Hiện nay trào lưu độ âm thanh xe hơi – ô tô đã không còn quá xa lạ. Thậm chí còn trở lên vô cùng thịnh hành. Hầu hết mọi người sau khi mua ô tô đều có nhu cầu độ lại hệ thống âm thanh. Thực tế đây là nhu cầu khá là bình thường vì hầu hết các loại xe ô tô ở tầm trung thì đều không được chú trọng đầu tư hệ thống âm thanh. Để tiết kiệm, cắt giảm chi phí giá thành thì hệ thống âm thanh trong xe chỉ ở mức tạm chấp nhận được. Tuy nhiên, nếu hệ thống nguyên bản ở mức chấp nhận được thì có nhất thiết phải độ lại hệ thống âm thanh trong xe hay không? Cùng Bắc Nam Auto tìm câu trả lời cho vấn đề này tại bài viết dưới đây nhé.
Độ âm thanh xe hơi – ô tô là gì?
Độ âm thanh xe hơi là gì?
Âm thanh xe hơi được tạo ra bởi hệ thống loa trong xe. Hệ thống loa ô tô thường lắp ở các vị trí: taplo, cột trụ chữ A, ốp cánh cửa, bệ sau hàng ghế sau… Và âm thanh nói chung và âm thanh xe hơi nói riêng được phân thành 3 dải âm chính tương ứng với 3 dải tần số:
- Âm Bass nằm trong khoảng tần số từ 20 Hz đến 500 Hz: Âm Bass là dải âm thấp, sâu, biểu thị độ trầm của âm thanh.
- Âm Mid nằm trong khoảng tần số 500 Hz đến 6.000 Hz: Âm Mid là dải âm trung. Những âm thanh trong cuộc sống như giọng nói, tiếng kêu động vật… đều nằm trong dải âm này.
- Âm Treble nằm trong khoảng tần số từ 6.000 Hz đến 20.000 Hz: Âm Treble là dải âm cao, biểu thị độ bổng của âm thanh. Dễ hình dung là những âm thanh có độ cao, thánh thót.
Độ âm thanh xe hơi hay còn gọi là “độ” loa xe hơi là một giải pháp được nhiều người lựa chọn hiện nay. Nhằm mang đến sự nâng tầm trải nghiệm âm thanh cho xe. Bởi hệ thống âm thanh của đa phần các xe ô tô phổ thông như phân tích trên đều chỉ tạm chấp nhận được. Cụ thể là hơi ít loa và loa thường chỉ sử dụng ở dải tần Mid cơ bản. Còn nói về âm thanh hay, âm sắc trầm bổng rõ ràng, mang tầm trải nghiệm thì không có được.
Vậy có nên độ âm thanh xe hơi – ô tô?
Độ âm thanh xe hơi mang lại nhiều trải nghiệm thú vị.
Như Bắc Nam Auto có chia sẻ phần trên, hệ thống âm thanh của đa phần các xe hơi phổ thông chỉ ở mức bình thường. Cụ thể là ít loa, loa thường ở dải tần Mid cơ bản. Nên khó trải nghiệm được âm thanh hay, sự trầm bổng. Bởi vậy mà nâng cấp hay còn gọi là độ âm thanh xe hơi – ô tô được nhiều người lựa chọn nhằm cải thiện chất lượng âm thanh tốt hơn.
Bên cạnh đó, xe phổ thông thường có thân vỏ mỏng, khả năng cách âm kém. Vì vậy hệ thống âm thanh càng thêm quan trọng, giúp át đi tiếng ồn. Độ âm thanh ô tô sẽ giúp âm thanh xe trở nên tốt hơn. Xem phim hay nghe nhạc đều sống động hơn. Góp phần mang lại những chuyến đi thú vị và đầy cảm xúc.
Có những cách độ âm thanh xe hơi – ô tô nào?
Độ loa Sub
Với kiểu này, hệ thống âm thanh xe hơi nguyên bản sẽ được giữ nguyên. Bạn chỉ độ thêm 1 hoặc 2 loa Sub siêu trầm cho xe. Đây là cách độ âm thanh xe hơi – ô tô được nhiều người lựa chọn. Do vẫn có thể nâng tầm hệ thống âm thanh mà lại vô cùng tiết kiệm. Đặc biệt phù hợp với những ai thích dải âm Bass trầm.
Độ loa Sub và thêm loa Treble
Với kiểu này, hệ thống âm thanh xe hơi nguyên bản cũng sẽ được giữ nguyên. Việc cải thiện hệ thống âm thanh sẽ chỉ là độ thêm loa Sub siêu trầm và loa Treble nhỏ âm cao. Kiểu độ này được đánh giá cao hơn, bởi với hệ thống loa Mid sẵn có kết hợp thêm loa Sub siêu trầm và loa Treble âm cao thì người dùng đã có đầy đủ cả 3 loại loa. Tương ứng với 3 dải âm trầm – trung – cao. Nếu chọn kiểu độ này, bạn nên độ 1 loa Sub và 2 loa Treble.
Độ loa Mid
Loa nguyên bản theo xe ở những dòng xe giá rẻ thường là loa tiêu chuẩn, chất âm không hay. Do đó với những “dân chơi” chịu chi, họ thường sẽ thay luôn toàn bộ dàn loa nguyên bản bằng những loa chất lượng hơn. Đặc biệt còn là đến từ các thương hiệu lớn.
Độ âm ly
Độ Amply.
Amply là thiết bị giúp khuếch đại tín hiệu âm thanh (tăng âm). Thực tế trong một số dòng loa cũng đã có sẵn amply như Sub điện. Tuy nhiên khả năng khuếch đại sẽ không bằng đầu amply độc lập.
Do đó nếu người dùng muốn tín hiệu âm thanh từ nguồn phát lớn hơn có thể độ thêm amply ô tô. Độ amply thường là lựa chọn phù hợp với những ai muốn trải nghiệm âm thanh chuyên nghiệp. Tuy nhiên để tránh âm thanh trong xe gây ồn bên ngoài, xe độ amply nên có cách âm tốt.
Những vấn đề cần lưu ý khi độ âm thanh xe hơi – ô tô
Chi phí nâng cấp, độ âm thanh xe hơi – ô tô
Chi phí khi độ âm thanh xe hơi phụ thuộc vào loại phụ kiện lắp đặt, sở thích và khả năng tài chính của chủ xe. Nếu số tiền dành cho hạng mục này là 100% thì người dùng có thể dùng tỷ lệ chia cho 3 phần. Cụ thể tỷ lệ chia như sau: 35% chi phí đầu tư loa và thiết bị + 35% cho chi phí lắp đặt + 30% chi phí căn chỉnh âm thanh. Theo khảo sát, chi phí độ âm thanh cho ô tô có thể dao động từ 10 – 20 triệu đồng. Tùy từng lựa chọn của bạn sẽ có mức giá khác nhau, nhưng sẽ cũng sẽ chỉ nằm trong khoảng đó.
Các yếu tố giúp độ âm thanh xe hơi – ô tô hiệu quả
Ngoài việc đầu tư thời gian, tiền bạc, công sức,… Thì bạn cần tham khảo một số yếu tố cần thiết để giúp độ âm thanh xe hơi – ô tô hiệu quả:
Thể loại nhạc trữ tình, bolero,… phù hợp với các phụ kiện có dải tần cao. Vì như vậy mới giúp âm thanh phát ra rõ và trong hơn.
Khi độ âm thanh, bạn nên sử dụng kèm thêm các phụ kiện hỗ trợ giảm rung lắc trong quá trình di chuyển.
Khi lắp đặt hệ thống âm thanh xe ô tô, bạn nên điều chỉnh khoảng cách và chọn vị trí lắp thoáng mát, dễ tỏa nhiệt. Để tránh tình trạng hư hỏng sau một thời gian sử dụng.
Bạn chỉ nên chọn kiểu độ âm thanh xe hơi tùy nhu cầu và mong muốn sử dụng.
Cách chọn loa xe
Loại loa phù hợp với xế cưng của bạn?
Khi độ âm thanh xe hơi – ô tô cũng tức là độ loa, vì vậy bạn cần lưu ý một số điểm sau:
Bạn cần nắm được thông tin về dài tần của loa. Khi biết được dải tần của loa bạn sẽ biết đây là loại loa siêu trầm Sub, loa trung Mid hay loa âm cao Treble. Nếu xem xét kỹ hơn bạn cũng sẽ biết và so sánh được các dải tần loa với nhau. Ví dụ cùng là dòng loa Sub siêu trầm, nhưng loa này có dải tần thấp hơn loa kia. Cùng là dòng Mid nhưng sẽ có loa có dải tần rộng hơn đạt được độ trầm bổng cao hơn loa khác. Như vậy sẽ có sự lựa chọn tốt nhất cho mình.
Độ nhạy của loa (đơn vị Decibel dB) sẽ cho biết độ lớn, độ to hay âm lượng của loa khi phát ra. Thông qua độ nhạy, người mua có thể chọn công suất amply phối ghép phù hợp.
Trở kháng loa ô tô do cuộn dây bên trong loa quyết định. Biết được trở kháng của loa, người mua có thể chọn phối amply phù hợp. Mức trở kháng loa phổ biến là 4 ohm, 6 ohm hoặc 8 ohm. Mức trở kháng lớn thì công suất càng lớn.
Thông qua thông số công suất cực đại, bạn sẽ biết được mức giới hạn công suất của loa. Từ đó lựa chọn phối với xe hoặc độ thêm amply phù hợp.
Kích thước loa cũng rất quan trọng. Vì mỗi loại xe sẽ có kích thước khác nhau. Tuỳ vào xe, vị trí lắp loa mà có thể chọn kích thước loa phù hợp.
Cách chọn amply xe
Khi mua amply ô tô, bạn cần chú ý đến 2 yếu tố, gồm trở kháng và công suất.
Trở kháng: Trở kháng âm ly phải nhỏ hơn hoặc bằng trở kháng loa.
Công suất: Công suất của amply phải lớn hơn công suất của loa. Và lý tưởng là lớn gấp 2 lần công suất trung bình loa.
Lựa chọn địa điểm uy tín để độ âm thanh xe hơi – ô tô
Bắc Nam Auto là địa chỉ uy tín về độ âm thanh.
Cuối cùng cũng là quan trọng nhất đó chính là bạn cần phải lựa chọn cơ sở uy tín, chuyên nghiệp để độ âm thanh xe hơi – ô tô. Vì chỉ khi chọn cơ sở uy tín thì mới đảm bảo chất lượng hệ thống âm thanh. Bên cạnh đó, bạn có thể yêu cầu cơ sở lắp đặt hỗ trợ và tư vấn thiết bị phù hợp với nhu cầu sử dụng. Cũng như cung cấp các thông tin liên quan chính sách bảo hành.
Mà nói đến sự uy tín đến từ chất lượng sản phẩm cùng chính sách bảo hành chính hãng. Thì nhất định không thể không nhắc đến đơn vị Bắc Nam Auto. Với nhiều năm trong nghề, Bắc Nam Auto tự tin có đủ kinh nghiệm và cơ sở để hỗ trợ bạn có một hệ thống âm thanh tuyệt vời nhất. Đặc biệt, Bắc Nam Auto là cơ sở phân phối độc quyền dòng sản phẩm loa Ground Zero. Vì vậy, ngoài việc sản phẩm là hàng chính hãng thì giá thành chắc chắn sẽ phải chăng hơn do có các chương trình khuyến mại. Và hơn hết, với đội ngũ chuyên viên chuyên nghiệp, tận tâm, sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn chọn được phương án phù hợp nhất với bạn.
Bạn có thể tham khảo thêm thông tin và đặt mua các sản phẩm qua website: bacnam.net của Bắc Nam Auto. Hoặc đến trực tiếp cửa hàng để được hướng dẫn chi tiết nhé.
